Grev çağrısı, pilotları temsil eden Vereinigung Cockpit (VC) sendikası ile kabin personelinin bağlı olduğu UFO sendikasından geldi. Grev, Lufthansa’nın Almanya’daki tüm havalimanlarından yapılacak uçuşlarını ve şirketin kargo birimi Lufthansa Cargo’yu da kapsıyor.
Lufthansa, Türkiye’deki Türk Hava Yolları’nın Almanya’daki karşılığı sayılabilecek, ülkenin en büyük ve en köklü havayolu şirketi olarak biliniyor. Şirket, Avrupa’nın en yoğun havalimanlarından Frankfurt ve Münih’i ana merkez olarak kullanıyor. Bu nedenle grevin, yalnızca Almanya içi uçuşları değil, Türkiye dahil birçok ülkeye yapılan aktarmalı seferleri de etkilemesi bekleniyor.
Şirket sözcüsü dün yaptığı açıklamada, etkilenen tüm yolcuların otomatik olarak bilgilendirileceğini belirtmişti.
Lufthansa yönetimi, sendikaların “son derece kısa sürede” grev kararı almasını eleştirerek bunun yolcuları “orantısız şekilde mağdur ettiğini” savundu.
Grevin nedeni emeklilik hakları ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi
Pilot sendikası VC, uzun süredir devam eden toplu sözleşme görüşmelerinde ilerleme sağlanamadığını belirterek özellikle işverenin emeklilik katkı paylarının artırılmasını talep ediyor. Sendika üyeleri, geçen sonbaharda yapılan oylamada büyük çoğunlukla grev yetkisi vermişti. Grev çağrısı 4 bin 800 pilotu kapsıyor.
Kabin görevlilerinin bağlı olduğu UFO sendikası ise Lufthansa’nın ana şirketi ile bölgesel iştiraki CityLine’da toplu sözleşme görüşmelerinin başlatılması için baskı yapıyor. Yaklaşık 20 bin kabin görevlisine grev çağrısı yapan sendika, Lufthansa’nın son yıllarda daha düşük maliyetli yeni yan şirketler kurarak mevcut çalışanların ücret ve çalışma koşullarını zayıflattığını savunuyor. UFO’ya göre bu strateji nedeniyle yalnızca CityLine’da yaklaşık 800 çalışanın işi risk altında.
Sendika temsilcileri, Lufthansa yönetiminin “üretkenlik” ve “esneklik” adı altında çalışma koşullarını kötüleştirmek istediğini, buna karşın çalışanları koruyacak mekanizmalar konusunda ciddi bir müzakere yürütmediğini ifade ediyor.
Lufthansa, son yıllarda maliyetleri düşürmek amacıyla City Airlines ve Discover gibi yeni yan şirketler kurmuştu. Bu şirketlerde çalışan pilot ve kabin görevlilerinin maaşları, ana Lufthansa kadrolarına göre daha düşük. Yönetim, büyümenin ancak bu daha düşük maliyetli yapılarda mümkün olduğunu savunuyor.
/Deutsche Welle/
