🔴 Almanya en kurak Mart ayını yaşadı, Nisan’da da henüz yağış olmadı. Ülkenin en önemli taşımacılık rotalarından Ren Nehri’nde azalan su seviyesi gemileri daha az yükle sefer yapmaya zorluyor…
Gemiler, düşük su seviyesi nedeniyle Ren üzerinde artık daha az yükle seyretmek zorunda kalıyor. Bu durum şirketleri, aynı miktarda yükü taşımak için eskisinden daha fazla sefer yapmaya zorlarken taşımacılık maliyetleri de artıyor.
Federal Su Yolları ve Taşımacılık İdaresi (WSV) sözcüsü Florian Krekel, haber ajansı dpa’ya verdiği demeçte, “Su seviyeleri düşük ve kurak dönemin ilkbaharda bu kadar uzun sürmesi de oldukça sıra dışı. Su seviyeleri daha yüksek olsaydı gemiler şu an taşıyabildiklerinden çok daha fazla yük alabilirdi” diyerek bu durumun lojistik maliyetlerini kaçınılmaz olarak artıracağını kaydetti.
WSV internet sitesinde yer alan bugünkü ölçümlere göre Ren Nehri’nin su seviyesi 83 santimetreye kadar gerilemiş durumda. Yetkililer su seviyesinin 78 santimetrenin altına inmesi halinde büyük yük gemilerin yalnızca yüzde 30 kapasite ile çalışabileceğini söylüyor.
Ren Nehri’nde azalan su seviyesi 2022’de de ticareti olumsuz etkilemiş, yaşanan uzun süreli kuraklık Avrupa’da tedarik zincirini aksatmıştı. Bazı uzmanlar Ren Nehri’nin derinleştirilmesi yönünde projeler geliştirilmesi çağrısında bulunuyor.
Almanya yağmur bekliyor
Almanya henüz Nisan ayında yağış almadı. Yağışlar Mart ayında da, önceki yılların ortalamasının yüzde 70 altında kaldı. Şubat’ta ise yağış miktarı, ortalamanın yarısı kadar olmuştu.
Almanya Çevre Bakanı Steffi Lemke, sosyal medya hesaplarından yaptığı açıklamada, “Almanya’nın birçok bölgesi çok kurak. Alpler’den gelen yağmur ve kar suyu eksik. Tarım ve ormancılık başta olmak üzere hepimiz iklim krizinin etkilerini açık şekilde hissediyoruz” diyerek yağış eksikliğine dikkat çekti. Bakan Lemke ayrıca, su idaresinin iyileştirilmesi ve bozulan ekosistemlerin restorasyonu çağrısında bulundu.
/Deutsche Welle/
