ABD-İran görüşmeleri şimdilik “başarısızlıkla” sonuçlandı. İki haftalık ateşkes sonrası savaşın başlayıp, başlamayacağını kestirmek zor. Ancak 28 Şubat’ta başlayan savaş küresel çapta bazı sonuçlara yol açtı.
Hürmüz Boğazı bu anlamda stratejik öneme sahip. ABD, petrol tankerlerinin geçtiği, dünyanın stratejik öneme sahip su yolu; Hürmüz Boğazı’na abluka uygulayacağını açıkladı.
ABD Başkanı Trump’ın bu hamlesini “kumar” olarak nitelendiren BBC’nin diploması muhabiri Paul Adams bu ablukanın işe yarayıp yaramayacağını sorguluyor:
Hiç şüphe yok ki ABD ordusu Körfez’e giren ve çıkan gemileri abluka altına alma kapasitesine sahip. Soru şu: hangi amaçla?
Emekli ABD’li Tuğamiral Mark Montgomery bu sabah BBC’ye “Bunun yapılabilir olduğunu düşünüyorum” dedi:
“Ve bu kesinlikle İranlıları zorla geri püskürtmek ve bir konvoy için gerekli koşulları yaratmak olan alternatiften daha az riskli.”
Başkan Trump’ın son haftalarda ortaya koyduğu seçeneklerden bazıları –, Hark Adası’nın ele geçirilmesi veya Hürmüz Boğazı boyunca konvoylara askeri olarak eşlik edilmesi – tehlikeli ve potansiyel olarak maliyetli olurdu.
İlgili ABD güçleri kendilerini İran füzelerinin, insansız hava araçlarının ve hızlı teknelerin saldırılarına maruz bırakacaktı. Suda olası mayın varlığı başka bir tehlike katmanı ekleyebilirdi.
Buna karşılık, abluka, ABD savaş gemilerinin Umman Körfezi sularının açıklarında güvenli bir şekilde dolaşmasına, İran limanlarından çıkan gemileri takip etmesine ve onları istedikleri zaman yasaklamasına olanak tanıyor.
Amiral Montgomery, “Bunun Boğaz’ın çok kapalı bölgesine göre daha az risk var” dedi.
Özel kuvvetler, helikopterler ve kendi hızlı teknelerinin tümü mevcut olduğundan, ABD donanması böyle bir operasyon için ihtiyaç duyduğu tüm varlıklara sahiptir.
Venezuela ve Küba’ya yönelik son ablukalar bu yeteneği gösterdi. Ocak ayı başlarında, Atlantik’in kuzeyindeki Rus petrol tankeri Marinera’ya el konulması, bu tür operasyonların neredeyse her yerde gerçekleştirilebileceğini gösterdi.
ABD Merkez Komutanlığı (Centcom), son ablukanın “İran limanlarına ve kıyı bölgelerine giren veya çıkan tüm ulusların gemilerine karşı tarafsız bir şekilde uygulanacağını” ancak İran dışı limanları kullanan gemilerin durdurulmayacağını söyledi.
Centcom, insani yardım malzemesi taşıyan gemilere izin verileceğini ancak “denetime tabi tutulacağını” söylüyor.
Ama işe yarayacak mı?
Mantığı açık görünüyor. Savaşın başlamasından bu yana İran, kendi petrokimyasallarını Körfez üzerinden başarıyla ihraç etmeye devam etti, milyarlarca dolar kazanırken diğer Körfez ülkelerinin kendi hidrokarbonlarını ihraç etmesini engelledi.
Başarılı bir ABD ablukası bu akışı durdurabilir, İran rejiminin çok ihtiyaç duyduğu geliri elinden alabilir ve ekonomisini daha da zayıflatabilir.
Ancak ABD ve İsrail’in bir aydan fazla süren saldırıları karşısında şimdiden muazzam bir dayanıklılık sergileyen İran, yeni bir fırtınayı daha atlatabileceğini hissedebilir. Özellikle herhangi bir yeni ablukanın petrol fiyatlarını daha da artırması muhtemel.
ABD’nin Orta Doğu insani işlerinden sorumlu eski özel elçisi David Satterfield BBC’ye yaptığı açıklamada, “Bundan daha ağır basabileceklerine inanıyorlar” dedi.
“ABD’nin petrol fiyatlarından acı hissedeceğini ve Körfez ülkelerinin eninde sonunda ABD’ye Boğaz’ı yeniden açması için baskı yapacağını” söyledi.
Ayrıca Washington’un İran’ın çelik gibi kararlılığını hesaba katmada başarısız olduğunu söylüyor.
“Kazandıklarını düşünüyorlar” dedi. “İranlılar… rakiplerinden daha uzun süre daha fazla acıyı absorbe edebileceklerine inanıyorlar.”
Nakliye uzmanları, ABD ablukasının nasıl bir etki yaratacağını görmek için İran limanlarından çıkan ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilerin damlamasını izliyor.
“Kazandıklarını düşünüyorlar” dedi. “İranlılar… rakiplerinden daha uzun süre daha fazla acıyı absorbe edebileceklerine inanıyorlar.”
Nakliye uzmanları, ABD ablukasının nasıl bir etki yaratacağını görmek için İran limanlarından çıkan ve Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemilerin damlamasını izliyor.
Denizcilik istihbarat analisti Michelle Wiese Bockmann, “Şu anda içinden geçen gemilere tam anlamıyla bakıyorum” diyor.
“Denizci olsaydım çok endişelenirdim”
Lloyd’un listesinin genel yayın yönetmeni Richard Meade, “Trump’ın dün geceki ilk duyurusunun ardından birkaç U dönüşü gördük” diyor.
Meade’e göre, son 48 saat, yaklaşık 30 izlenebilir geçişle (başka bir deyişle, otomatik tanımlama ekipmanları açık olarak seyreden gemiler) savaşın başladığı Şubat ayının sonundan bu yana Hürmüz Boğazı’nda trafiğin en yoğun olduğu dönem oldu.
“Dışarı çıkmaya çalışan bir gemi telaşına benziyordu” diyor.
Şu anda çok az hareket halindeyken, ABD donanmasının İran limanlarına giren veya çıkan gemileri durdurduğunu görmemiz biraz zaman alabilir.
Ateşkes hâlâ yürürlükte olduğundan, İran savaşı şimdilik küresel ekonominin ortada kaldığı iki rakip abluka savaşına dönüştü.
Çin’in İran’ı bu hafta sonu İslamabad’da yapılacak uzun diplomatik tartışmalara katılmaya ikna etmede rol oynadığı bildirilirken, Washington son hamlesinin Pekin’den daha fazla baskıya dönüşeceğini umuyor olabilir.
Çin, dünyanın en büyük İran petrol ithalatçısıdır. Geniş stratejik rezervlere sahip olmasına rağmen, tedarikte uzun süreli bir kesintiyi göze alamaz.
Donald Trump’ın son hamlesi bir kumar. Etkileri yakında hissedilebilir.
/BBC News/
